Les turbocompresseurs peuvent étre de deux catégories et sous catégories :
1. Les mono roue
2. Les multi roues
3. Les semi hermétiques
4. Les bi Étagés
1) Les compresseurs mono roue
Les turbo mono roue sont des compresseurs fiables et robustes destinés principalement au refroidissement dʹeau. La vitesse de la turbine doit Être élevée afin dʹobtenir un delta P correspondant aux fluides actuels autorisés.
Les éléments principaux de la mécanique sont:
1. Le corps
2. La turbine ou roue
1. Le carter haut
6. Les diffuseurs
7. Les paliers et labyrinthes
1. Les mono roue
2. Les multi roues
3. Les semi hermétiques
4. Les bi Étagés
1) Les compresseurs mono roue
Les turbo mono roue sont des compresseurs fiables et robustes destinés principalement au refroidissement dʹeau. La vitesse de la turbine doit Être élevée afin dʹobtenir un delta P correspondant aux fluides actuels autorisés.
1. Le corps
2. La turbine ou roue
3. Lʹarbre grande vitesse
4. Lʹarbre petite vitesse
5. Les Paliers et labyrinthes 6. Les pignons grande et petite vitesse
7. Le système de réduction de puissance
8. La ou les pompes ‡ huile
9. La garniture dʹètanchèitè de lʹarbre
2) Les compresseurs multi roues
Les turbo multi roues sont des compresseurs fiables et robustes destinés aux applications de grandes puissances. Des multiplicateurs de vitesse sont souvent utilisés afin dʹobtenir des puissances élevées.
Les éléments principaux de la mécanique sont:
1. Le carter haut
2. Le carter bas
3. Le carter dʹhuile
4. Lʹarbre
5. Le rotor et les turbines ou roues 6. Les diffuseurs
7. Les paliers et labyrinthes
8. Le ou les pistons dʹèquilibrage
9. Le système de réduction de puissance
10. La pompe à huile
11. La garniture dʹètanchèitè de lʹarbre